"Concentren todo el fuego sobre esas lanzaderas" (Oficial Clon)

Fabricante: Rothana Heavy Engineering. Dimensiones: Alto = 10,97 metros. Denominación: All Terrain Attack Pod Vaina de Ataque todoterreno Afiliación: Ejercito Clon - Antigua República. Tripulación: 1 conductor. 2 Artilleros. Armamento: 1 lanzador pesado de proyectiles. 1 cañón blaster pesado 1 cañon láser medio.

I.- CARACTERÍSTICAS E HISTORIA.

A medida que Las Guerras Clon fueron avanzando las necesidades del ejercito clon republicano variaron y tuvieron que desarrollarse baterías móviles armadas mucho más versátiles. La mayor demanda del ejercito era el incremento del rango de alcance de los elementos artillados y la única forma de conseguirlo era aumentando el tamaño de los proyectiles y dando mayor fuerza a la maquinaria.

Al estudiar el diseño para los nuevos aparatos el primer cambio que se hizo, y uno de los más radicales, fue pasar de caminantes de dos patas a caminantes de cuatro ya que la nueva potencia de fuego requería mucha más estabilidad y esta era imposible de conseguir con dos frágiles apoyos.

A medio camino entre uno y otro diseño se creó el AT-AP que contaba con un curioso y poco usual sistema de tres patas, una de ellas retráctil, que no solo eran suficientes para su potencia de fuego medio sino que le daban ciertas ventajas tácticas (movilidad y anclaje para el disparo).

La dotación de este vehículo está compuesta por un conductor y dos artilleros. Uno de los artilleros, el que controla el lanzador pesado de proyectiles, se ubica en el interior del vehículo junto al conductor mientras que el otro manipula el cañón blaster pesado desde el exterior. Tras este segundo artillero, que opera parcialmente protegido por la parte superior del AT-AP, encontramos una pequeña bandeja en la que se guardan herramientas para el mantenimiento y bajo la cabina destaca la presencia de un cañón láser medio.

III.- CURIOSIDADEES.

• El AT-PT fue diseñado inusualmente tarde, cuando la película ya había entrado en la fase de postproducción y la razón fue que George Lucas demandó más diversidad en el ejecito clon de tierra ya que lo consideraba "pobre".



• El diseño inicial fue obra del Alex Jaeger y su primera designación no fue AT-PT sino P.A.W. siglas de Pod Attack Walker (Caminante Vaina Armado) y si se hubiese mantenido este nombre se habría evitado el conflicto con los dos AT-PT.

"Todos abajo malditos haraganes" (condutor AT-OT)

Fabricante: Astilleros Kuat. Dimensiones: Alto     = 5,80 metros. Largo  = 14,3 metros. Denominación: Transporte todo terreno abierto All Terrain Open Transport. Afiliación: Ejercito Clon - Antigua República. Tripulación: 1 conductor-artillero. Armamento: 4 cañones láser.

I.- CARACTERÍSTICAS E HISTORIA.

El AT-OT es el transporte de tierra para tropas que más uso el Ejército clon Republicano y aunque su estructura superior abierta lo hace bastante vulnerable se trata de un vehículo fuertemente blindado y con defensas tanto delanteras como traseras (dos cañones láser en ambas zonas).

Su función básica es el transporte en operaciones de patrulla y los despliegues en segunda línea donde no está expuesto al fuego directo del enemigo y donde sus defensas son suficientes para repeler una emboscada sin embargo en caso de necesidad puede operar en primera línea si se le dota de una cobertura aérea adecuada.

Un AT-OT sobre el planeta Felucia

El vehículo está provisto de ochos "patas" similares a la de los vehículos AT-AT (cuatro a cada lado) y aunque se puede desplazar a una velocidad máxima de 70 Kmts por hora raras veces alcanza esta cifra cuando transporta tropas.

El AT-OT dispone de varia filas de bancos y tiene capacidad para 34 solados que pueden viajar sentados y con todo su equipo personal a mano y el de apoyo amarado en los laterales aunque es posible cambiar esta configuración y aumentar el número de tropas transportadas.

II.- CURIOSIDADES.

• Este diseño de caminante se desarrolló en la fase final de la producción del Episodio II y en un primer momento se le denominó Clone CAT Walker.
  
  

  
  
  Primeros diseños del AT-OT

• Aunque solo fue unos breves segundos este vehículo fue visto en el Episodio III transportando tropas en el selvático y colorido mundo de Felucia

"Todos estos Wookieee están muertos. Movámonos hacia el este" (Piloto AT-RT)

Fabricante: Astilleros Kuat. Dimensiones: Alto     = 3,20 metros. Largo  = 1,86 metros. Ancho = 0,61 metros. Denominación: Transporte de reconocimiento todo terreno All Terrain Recon Transport. Afiliación: Ejercito Clon - Antigua República. Tripulación: 1 conductor-artillero. Armamento: 1 cañón blaster de repetición (delantero).

I.- CARACTERÍSTICAS E HISTORIA.

El AT-RT o vehículo de reconocimiento todo terreno fue diseñado para convertir a un simple clon en una potente arma contra la infantería, y en especial contra los androides de batalla. Sus dos cortas pero firmes patas le proporcionaban una velocidad considerable y su cañón blaster de repetición situado en la parte superior le hacia un rival inasequible para los droides de combate y podía cargar contra sus filas causando grandes bajas al enemigo.

El piloto, que también ejercía de artillero, iba situado en la parte superior sobre un asiento similar al de un speeder y la cabina carecía de cobertura por lo cual el tripulante estaba indefenso ante el fuego enemigo, en especial del que procedía de los flancos. Esta peculiaridad del diseño, falta de protección, fue la causante de que el AT-RT, pese a estar diseñado para ello, desapareciese de la primera líneas de combate y fuese reasignado a misiones de menor riesgo como peinar el campo de batalla tras los enfrentamientos, búsqueda de objetivos secundarios y fortalecimiento de posiciones cuando la primera línea avanzaba.

Tras la guerra el AT-RT fue empleado con profusión, y notable éxito, en labores policiales y de vigilancia ya que su gran movilidad y pequeño tamaño le permitía operar dentro del casco urbano por muy estrechas o inaccesibles que fuesen sus calles. Su potente foco y el largo alcance de sus antenas de comunicación, situadas tras el asiento del piloto, eran dos complementos ideales para su sistema de navegación y eso le otorgó un gran éxito y una larga vida comercial y operativa.

II.- CURIOSIDADES.

• En el guión original se decía que este vehículo era una modificación, en realidad un precursor, del AT-ST diseñado para albergar un solo tripulante. Antes de llegar al concepto definitivo se boceteó un vehículo de mayor tamaño y cabina doble similar a la de los helicópteros modernos (piloto y artillero en distinto plano) pero el diseño fue descartado porque no guardaba la semejanza debida con los andadores de la trilogía clásica (ver imagen). Para solucionarlo se redujo el tamaño y se cambió el aspecto de la cabina hasta conseguir el modelo que vimos patrullando los restos de la batalla en el planeta Kashyyyk.
  
  

  
  
  Primeros diseños del AT-RT

• El AT-RT fue diseñado por T.J. Frame y debía formar parte de una escena en la que Yoda distraía a varios clones actuando como un loco eremita mientras Chewbacca subía a uno de ellos y tras arrojar al piloto a tierra se hacia con su control. La escena pretendía ser un guiño-homenaje a la que vimos en El Retorno del Jedi pero por desgracia fue eliminada de la versión final y no llegamos a verla en pantalla.



• El supervisor de animación Rob Coleman quería que el espectador tuviese claro que el AT-RT era el precursor, y hermano pequeño, del AT-ST y para lograrlo los miembros de su equipo de trabajo visionaron las imágenes realizadas con captura de movimientos de dichos vehículos y las reprodujeron lo más fielmente posible. El resultado fue magnífico y todo el mundo reconoció enseguida el peculiar andar de este tipo de caminantes.

"Hay que proteger la carga de esos soldados. Abre fuego sobre la colina" (condutor AT-TE)

Fabricante: Ingenieria pesada Rothana. Dimensiones: Alto     = 5,02 metros. Ancho = 12,4 metros. Largo  = 5,32 metros. Denominación: Caminante clon. Afiliación: Ejercito Clon - Antigua República. Tripulación: 1 piloto y 1 observador 4 artilleros. Armamento: 1 cañón de proyectiles pesado. 6 torretas láser antipersona.

I.- CARACTERÍSTICAS E HISTORIA.

El AT-TE era un vehículo táctico todo terreno originalmente diseñado para ayudar a las compañías mineras a mantener el orden en planetas de gran tamaño pero tras el estallido de la guerra fue rediseñado para un uso netamente militar.

Aunque a simple vista parece un vehículo macizo de una sola pieza en realidad esta formado por dos mitades unidas por un eje flexible pero muy resistente que le da una mayor movilidad y por tanto mejora su supervivencia en el teatro de operaciones.

Se desplaza gracias a seis patas de corto tamaño lo cual reduce su velocidad a un máximo de 60 kilómetros por hora pero incrementa notablemente su estabilidad. Al no usar repulsores no se ve afectado por los ataques magnéticos y su movimiento pausado le permite traspasar los escudos energéticos que son impenetrables para otro tipo de maquinaria militar.

Su blindaje es muy pesado y le permite soportar incluso impactos de cañones de iónes aunque si estos son muy contundentes y reiterados la integridad del vehículo quedará seriamente comprometida.

Su función básica es el apoyo a la infantería y para ellos cuenta con un potente cañón pesado lanza proyectiles y seis cañones láser antipersonales giratorios. El primero está situado en la parte superior del vehículo y es manejado por un artillero que opera desde el exterior y aunque está parcialmente parapetado puede ser alcanzado por un tirador selecto. Los otros seis cañones están repartidos por el vehículo y al proteger tanto su parte delantera como trasera lo convierten en un vehículo muy resistente a los ataques realizados por la infantería enemiga a corta distancia.

La tripulación la forman un piloto, que actúa también como comandante, un observador y cuatro artilleros. En su interior hay espacio suficiente para transportar un total de 20 soldados clon perfectamente pertrechados y si es preciso se puede usar para trasladar a heridos previamente estabilizados.

Estos vehículos son transportados hasta el campo de batalla por las naves de asalto de la república y unas versiones especiales de las cañoneras de asalto los depositan con suavidad en primera línea en cuestión de minutos prestando así un apoyo contundente e inmediato a las tropas del contingente principal.

Un AT-TE siendo depositado en primera línea

Aunque se usaron con profusión durante la guerra su diseño se revisó y dio paso al AT-AT, un vehículo de mayor tamaño y con patas mucho más altas lo cual además de hacerlo más veloz lo protegía de los efectos de las minas, los grandes enemigos el AT-TE.

En la actualidad se conservan muchas unidades en pequeñas explotaciones mineras y asentamientos ocasionales de colonos y son usados por tropas de carácter paramilitar y por bandas organizadas de criminales y piratas que los compraron al peso a los corruptos oficiales imperial tras la caída de Palpatine.

II.- CURIOSIDADES.

• El AT-TE fue uno de los últimos elementos que se añadieron al Episodio II, ya en post-producción, usando los bocetos de diseño del Ryan Church que lo presentaban como el predecesor del AT-AT que vimos en "El Imperio Contraataca".
  
  

  
  
  Boceto de Ryan Church del AT-TE

• El grupo que capitaneaba Rob Coleman se encargo de crear y animar el modelo 3D generado por ordenador y para ello contaron con la ayuda de Tom St.Amand, un viejo artista de ILM que se encargó del proceso original de "stop-motion" de la producción de "El Imperio Contraataca". Gracias a su ayuda se copió el modo de andar de los AT-AT originales y eso llevó a calificar al AT-TE como "caminante clon".

"Abréte a la izquierda y haz fuego sobre su posición" (condutor BARC)

Fabricante: Aratech. Dimensiones: Alto = 4,57 metros. Denominación: Moto Speeder. Afiliación: Ejercito Clon - Antigua República. Tripulación: 1 conductor-artillero. Armamento: 2 cañones láser.

I.- CARACTERÍSTICAS E HISTORIA.

Un ejercito moderno no es un gran ejercito sino tiene movilidad y por eso el "teatro de operaciones" requiere vehículos rápidos que puedan desplazar tropas de un lugar a otro para reforzar posiciones, establecer perímetros de seguridad o afianzar las plazas que se van tomando a medida que el grueso de contingente avanza.

Los vehículos de trasporte de tropas, como los vistos anteriormente, cumplen este cometido con bastante eficacia pero aun así determinadas operaciones, por ejemplo las de reconocimiento terrestre, precisan aun mayor agilidad. Las motos speeder son la respuesta a esta necesidad y Aratech una de las marcas especializadas en su fabricación.

Dos BARC Speeder, una de ellas, abriendo fuego.

Aratech produce dos modelos de Motos Speeder, el denominado BARC y el 74-Z, y aunque sus características son muy similares en los primeros años del conflicto conocido como Las Guerras Clon el primero estaba mucho más presente que el segundo.

BARC son en realidad las siglas de Biker Advanced Recon Commando Speeder y se podrían traducir libremente como Moto Speeder Avanzada para comandos de reconocimiento. Esta "definición" es muy exacta y evidencia que la moto speeder esta pensada para potenciar la labor de los comandos. Gracias al BARC un comando aumenta notablemente su movilidad, su agilidad, su rango de acción y su capacidad de fuego pudiendo realizar de modo más eficiente una serie de tareas entra las cuales el reconocimiento y el apoyo de fuego cercano son las más destacadas.

Dos BARC Speeder vigilan el embarque de cruceros de Asalto en Coruscant

En contra de lo que podría parecer el BARC no es un elemento que se puso a disposición de cualquier soldado de asalto y de hecho las primeras unidades solo fueron repartidas entre los Comandos ARC lo cual por cierto hizo que las diferencias con el resto de la tropa se agudizasen aun más. De todos modos este vehículo se mostró tan eficaz que con el paso del tiempo se introdujeron infinidad de unidades y se doto de ellas a gran parte del ejercito.

Tanto la BARC como la 74-Z cuentan con dos cañones láser situados en la parte delantera y con el paso del tiempo el modelo 74-Z fue ganando terreno ya que tenia ligeras ventajas. En muchos mundos, sobretodo dentro de las zonas pobladas, ambos modelos son utilizados por cuerpos policiales y de seguridad en funciones de patrullaje y control ciudadano. Las motos speeder tambén son empleadas por particulares que las compra en bazares de segunda mano y por partidas de bandidos que encuentran en ellas un método ideal de escape.

II.- CURIOSIDADES.

• El diseño del BARC Speeder si hizo tomando como referencia las motos speeder Imperiales vistas en "El Retorno del Jedi", las Aratech 74-Z.
  
  

  
  
  Unos de los bocetos del BARC Speeder

• Aunque son muchos los que creen que el personaje de Stass Allie monta un BARC Speeder, y de echo así se había planteado en preproducción, este personaje terminó montando una Aratech 74-Z para aunar aun más las dos trilogías (ver imagen).
  
  

  
  
  Stass Allie en su Aratech 74-Z

• Además de Saleucami, donde dos pilotos acaban con la vida con uno de los generales Jedi (Stass Allie), los BARC Speeder fueron diseñadas para recorrer los bosques de Kahyyyk y también pueden ser vistas, si se presta atención, en la capital Coruscant.

"Más potencia o no podremos cruzar ese cenagal" (conductor de Juggenaut)

Fabricante: Astilleros Kuat. Dimensiones: Alto     = 30,4 metros. Ancho = 19,6 metros. Largo  = 49,4 metros. Denominación: Vehículo pesado de asalto. Turbotanque Clon. HAVw A6 Juggernaut. Afiliación: Ejercito Clon - Antigua República. Tripulación: 2 en la cabina delantera. 2 en la cabina trasera. 1 Observador. Artilleros (sin especificar) Armamento: Torreta cañón láser. Láser de repetición. 2 cañones láser medios. 2 cañones blaster. 2 lanzagranadas/cohetes.

I.- CARACTERÍSTICAS E HISTORIA.

Durante Las Guerras Clon los recursos de la Antigua República eran limitados y estaban asignados mayoritariamente en el centro de la galaxia, allí donde los combates eran más encarnizados. Esta asignación dejaba un tanto desprotegidos a los planetas leales más alejados y aunque estos no solían sufrir intentos invasores precisaban un elemento de defensa contundente contra los ataques esporádicos de las tropas de la Confederación de Sistema Independientes.

Como respuesta a este problema la República ordenó la creación de un elemento de defensa sencillo pero potente que pudiese ser repartido masivamente tanto a su ejército como a los planetas leales más desprotegidos y el resultado fue el HAVw A6 también conocido como Juggernaut y como Turbo Tanque Clon.

El Turbo Tanque, en contra de lo ocurrido con otros vehículos y naves de los Astilleros Kuat, fue diseñado y comercializado directamente por los propios astilleros y no por su filial secreta Ingeniería pesada Rothana.

Los ingenieros de Kuat se decantaron desde el primer momento por un elemento artillado, pesado, pero de gran agilidad y poderoso blindaje. El resultado final fue un vehículo de 10 ruedas de un tamaño descomunal y que pese a parecer muy lento puede superar con relativa facilidad los 160 kilómetros por hora en terreno bacheado.

Un HAVw A6 lanzando misiles en el planeta Kashyyyk.

El vehículo dispone de una cabina delantera y otra trasera en cada una de las cuales hay dos tripulantes y si a eso le añadimos que cada rueda tiene tres sistemas independientes de giro el resultado es un gigante que puede cambiar de dirección con una velocidad asombrosa y ejecutar todo tipo de maniobras.

Al disponer de ruedas en lugar de orugas o repulsores el vehículo no tiene contacto metálico o energético con el suelo y eso lo hace inmune a los ataques electromagnéticos y a las descargas de los escudos. Esta ventaja unida a las grandes prestaciones que le otorgan los sistemas de suspensión y amortiguación hacen el uso de ruedas no parezca una mala opción sin embargo la falta de tracción independiente en ellas puede ponerlo en serios aprietos si afronta un obstáculo (barrizales, vados, badenes etc) sin contar con la velocidad necesaria.

La razón por la que el Turbo Tanque tiene dos cabinas es que sus giros son muy lentos y para agilizar el proceso precisa la acción combinada de tripulantes a ambos extremos del aparato. Maniobrar conjuntamente no es sencillo y si se cometen errores graves las ruedas pueden colocarse en posiciones incompatibles que generan grandes problemas de control. Para evitarlo las cabinas han sido modificadas constantemente desde la creación de la primera unidad y a medida que se han introducido más sistemas automáticos la tripulación del vehículo ha ido disminuyendo. Así, mientras las primeras unidades requerían una docena de personas solo para la conducción ahora vasta con que haya dos por cabina.

  

Imagen de un HAVw A6 y corte esquemático de una de sus cabinas.

Los Juggernaut eran transportados por los Cruceros de Ataque de la República que los depositaban en tierra cuando las posiciones eran seguras y auque era muy usual que el vehículo descendiese ya con sus bodegas llenas de tropas en ocasiones lo hacían completamente vacíos y recogían efectivos en los puntos ya conquistados y los desplazaban hasta el frente de combate.

Su capacidad de carga depende en gran medida del tipo de tropas que desplaza y aunque en su interior pueden viajar hasta 300 soldados de asalto con su equipo básico si traslada tropas especializadas con equipo pesado este número se reduce hasta 50 unidades.

Más importante aun que su capacidad de carga o su blindaje son sus sistemas de armas que operan tanto como elementos defensivos como ofensivos. El vehículo cuenta con dos trretas, una delantera de mayor tamaño y otra trasera, que unidas a los dos cañones láser y a los dos lanzagranadas que también pueden actuar como lanzamisiles lo convierten en un elemento mortífero.

Cada una de las armas tiene su propio sistema de localización y cuenta con sensores propios que le dan total independencia pero el vehículo también dispone de un gran mástil trasero que es manipulado por un operador. Este mástil, que es retráctil, tiene una capacidad de giro de 360º y facilita información vital a los sistemas de armas pero por desgracia es un elemento demasiado visible y eso hace que sea el primer elemento contra el que actúa el enemigo. Si el Juggernaut entra en un combate duro de primera línea perderá el mástil a las primeras de cambio y aunque las armas seguirán sendo útiles al tener sus propios sensores el vehículo perderá parte de su efectividad.

Ilustración de pre-producción de un HAVw A6.

Tras Las Guerra Clon el Turbo Tanque quedo muy desfasado y entró en desuso y aunque se fabricaron unidades de menor tamaño como el HAVw A5s fue sustituido paulatinamente por los AT-AT que pese a ser un concepto totalmente distinto heredó algunos de sus sistemas de control y de armamento.

Hoy en día es posible encontrar algunos Juggernauts sirviendo en distintos planetas, sobretodo en el Borde Exterior, y también hay algunas unidades operativas sirviendo en grupos paramilitares y bandas delincuenciales que los adquirieron en el mercado negro pero ya no son usados como elementos de ataque sino como trasportes artillados para el desplazamiento de cargas "sensibles".

II.- CURIOSIDADES.

• El aspecto del Turbo Tanque fue sondeado por primera vez durante la producción de El Imperio Contraataca. En los primeros borradores de la batalla de Hoth el peso de la ofensiva imperial no recaía en los AT-AT sino en pesados vehículos de diez ruedas con torteas artilladas que Joe Johnston ilustró así:
  
  

  
  
  Boceto de Joe Johnston del vehículo y de las tropas martillo.

• El diseño fue descartado pero casi una década después fue rescatado por la empresa West End Game para el juego de rol de Star Wars y fue añadido al libro "imperial Sourcebook" publicado en 1.989. El vehículo fue llamado HAVw A5 Juggernaut y fue reproducido según le boceto de Johnstone. A medida que ganaba popularidad entre los aficionados, fue incluido en distintos productos del Universo Expandido como juegos y novelas.



• Cuando George Lucas comenzó con las precuelas revisó el material descartado en la producción de la trilogía clásica y utilizó algunos elementos ya olvidados. Uno de los elementos rescatados fue el vehículo boceteado por Johnston al que se rebautizó como Turbo tanque y al que se le hicieron varias modificaciones. Así, el vehículo que vemos en el Episodio III es más largo, esta más armado y los materiales que lo componen son muy diferentes y por eso se le ha dado la denominación HAVw A6 mientras que al modelo antiguo, en realidad más nuevo si nos atenemos a la cronología, se le llama ahora HAVw A5s.

"Concentren el fuego sobre las naves más cercanas" (Yoda)

Fabricante: Ingenieria pesada Rothana. Dimensiones: Largo   = 140,2 metros. Alto      = 162,1 metros. Ancho  = 63,3 metros. Denominación: Turboláser caminante. SPHA-T. Afiliación: Ejercito Clon - Antigua República. Tripulación: 1 comandante y 14 miembros. Armamento: 1 cañón turboláser pesado. 12 cañones blaster antipersonal.

I.- CARACTERÍSTICAS E HISTORIA.

El SPHA-T fue creado por los ingenieros de la empresa Ingeniería Pesada Rothana dando prioridad absoluta al gigantesco cañón turbolaser autopropulsado y se puede decir, sin temor a exagerar, que se trata de un cañón al que se le dotó de patas.

El cañón está fijado por su base a la parte trasera de un gigantesco cuerpo bajo el cual se esconde el voluminoso y pesado reactor que proporciona la energía necesaria para generar los rayos que dispara. Dicho cuerpo está fuertemente blindado para evitar que el reactor sufra daños y eso hace que no tenga capacidad de giro y por tanto que resulte imposible disparar sobre vehículos terrestres en movimiento.

La parte superior delantera del gran cuerpo está ocupada por una larga cabina acristalada donde un comandante se encarga de coordinar a los 14 miembros que junto a él conforman la dotación del SPHA-T. Cuatro de ellos se encargan del gobierno de la nave y del control del cañón principal (desde el mismo puente de mando) y el resto operan los cañones bláster antipersonales retráctiles que completan la panoplia de armas del aparato (ver imagen).

Puesto de mando del SPHA-T.

El vehículo esta dotado de 12 patas, seis en cada lado, y gracias a ellas se puede desplazar por distintos tipos de terreno y se puede posicionar en la dirección requerida paliando así, aunque solo sea en parte, la falta de giro de su cuerpo central.

Aunque el uso de patas puede verse como un punto débil en realidad se trata de una gran ventaja ya que además de hacerlo inmune a los ataques electromagnéticos anti repulsores su alta resistencia hace muy difícil que el vehículo quede inutilizado por el terreno o por el fuego enemigo.

Si es necesario el vehículo puede transportar 30 soldados completamente pertrechados o pesos de hasta 500 kilogramos pero aun estando vacío su velocidad máxima nunca supera los 35 kilómetros hora.

Los SPHA-T suelen operar en grupo concentrando su fuego sobre un mismo objetivo para incrementar su poder destructor y resultan más eficaces cuanto más grande y lento es el objeto y/o cuando abren fuego a gran distancia.

Un grupo de vehículos SPHA-T disparando de forma combinada.

Aunque a simple vista puedan parecer iguales los cuerpos centrales de las plataformas SPHA pueden ser variados en función de la misión que se va a realizar y además de los cañones turbolaser se pueden usar cañones de iones, lanzaderas de mísiles de impacto y otro tipo de armas. Cuando esto ocurre la denominación cambia y se usa el siguiente código:

• SPHA-T Cañón turbolsaer autopropulsado.


• SPHA-I Cañón de iones autopropulsado.


• SPHA-V Cañón láser antivehículo.


• SPHA-C Lanzadera de misiles de impacto.


• SPHA-P Plataforma SPHA prototipo.

Los SPHA-T son trasladados habitualmente hasta el campo de batalla en las bodegas de carga de los cruceros de ataque de clase Venator y si se abren las puertas de estas los vehículos pueden abrir fuego desde el interior aumentando la capacidad de fuego de los cruceros (Esta estrategia fue usada, y así puede verse si se presta atención, en la batalla de Coruscant que abría el Episodio III).

Su primera intervención en la guerra tubo lugar en Geonosis donde formano parte del ejercio de la Antigua República demostraron ser tremendamente eficaces al derribar gran parte de los gigantescos núcleos centrales de las naves de la Federación de Comercio que intentaban dejar el planeta. Su éxito fue rotundo y eso les permitió tomar parte en prácticamente todas las batallas importantes.

Ilustración de un SPHA-T con corte frontal

Los SPHA-T pueden ser usados tanto para los enfrentamientos tierra-aire como para los combates tierra-tierra pero si se quiere explotar al máximo su eficacia deben ser empleados a larga distancia y contra blancos importantes y poco móviles.

Estos vehículos se usaron con profusión durante Las Guerras Clon sin embargo entraron pronto en desuso y hoy día es difícil, si no imposible, encontrar unidades operativas ya que los diseños actuales han optado por piezas de menor tamaño, con menor potencia de fuego pero mucho más maniobrables.

II.- CURIOSIDADES.

• El diseño general del SPHA-T fue creado por Erik Tiemens, supervisor de diseños conceptuales. Su idea inicial fue crear un gigantesco cañón autopropulsado montado sobre pies (ver foto) pero el director George Lucas le sugirió que debía desplazarse como su primo el AT-TE.
  
  

  
  
  Boceto del SPHA-T creado por Erik Tiemens.

• Durante el proceso de producción de la película este elemento no se denominada SPHA-T sino "tanque clon A".

"¿Has visto eso?. Acércate a la orilla de inmediato" (tripulante Swamp)

Fabricante: Manufacturas Uulshos. Dimensiones: Largo  = 5 metros. Denominación: Vehículo de ataque ligero. Deslizador de los pantanos. ISP Afiliación: Ejercito Clon - Antigua República. Tripulación: 2 en cabina abierta. Armamento: 2 cañones láser gemelos.

I.- CARACTERÍSTICAS E HISTORIA.

Aunque los "caminantes" (AT-PT, AT-RT, etc) formaban la espina dorsal del ejercito de la Antigua República y su número era mucho mayor que el de restos de vehículos había terrenos en los que eran altamente ineficaces. Las zonas pantanosas y las superficies con una fina capa de agua eran terreno vedado para este tipo de unidades y para operar en ellos se diseñaron elementos como el Swamp Speeder o deslizador de los pantanos.

Este pequeño vehículo biplaza al que se suele denominarse ISP (Infantry Support Platform - Plataforma de apoyo para la infantería) fue diseñado con una doble finalidad; abastecer a las tropas con víveres y municiones y proporcionarles fuego de cobertura.

Los tripulantes viajan en paralelo, uno al lado del otro, en sendos asientos que disponen de resistentes cinturones de seguridad en una "cabina abierta" que salvo un pequeño parapeto delantero no ofrece gran protección.

Vista en sección del Swamp Spedeer - Traducción del Coronel Kurtz

Entre los tripulantes se ubica el motor que impulsa el deslizador al que se define como "sistema híbrido de propulsión por repulsor y ventilador vectorial". Dicho motor fue diseñado por Aratech para permitir que el vehículo se desplazase a gran velocidad sin tener contacto alguno con el suelo. En condiciones normales el vehículo puede superar los 100 Kilómetros por hora y variando el vector de ataque del ventilador se puede frenar casi en seco o cambiar de dirección haciendo giros a gran velocidad.

La capacidad ofensiva del deslizador se apoya en dos cañones láser gemelos que se ubican en la parte delantera del vehículo y con ellos se obtienen cuatro fuentes de fuego. En un primer momento estas armas fueron diseñadas para ser usadas solo contra la infantería enemiga y contra los droides pero dado que tenían potencia suficiente para penetrar corazas de nivel bajo y medio también fueron usadas contra pequeños vehículos acorazados como tanques y cañoneras.

  

Vistas trasera y delantera del Swamp Speeder extraidas del SWCCG

II.- CURIOSIDADES.

• Cuando el artista conceptual T.J. Frame se unió al departamento artístico del Episodio III la primera labor que se le encomendó fue la creación de una embarcación clon para los ambientes pantanos. Para desarrollar este vehículo Frame se inspiró en los deslizadores acuáticos de nuestro mundo y el resultado fueron bocetos como este:
  
  

  
  
  Boceto del Swamp Speeder creado por T.J. Frame

• El Speeder de los pantanos apenas tiene presencia visual en el Episodio III pero lo podemos encontrar en diversas publicaciones, por ejemplo en el "Cross Section", y además forma parte del background de diversos relatos y de juegos como "Imperio en Guerra"..

© S I T H N E T

Sección creada por el Coronel Kurtz y varios colaboradores para SithNET
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