MONTAJE EN PLÁSTICO

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Pasos previos al montaje

 

Aunque parezcan una tontería, hay una serie de pasos previos al montaje que deberíamos seguir SIEMPRE. Estos pasos, que son de lo más básico, son:

1.- Comprobar las planchas en las que vienen las piezas, verificando que contienen todas y cada una de ellas. Si faltase alguna, éste es el momento de reclamar a nuestro "proveedor", ya que nadie nos devolverá el dinero o nos dará otra maqueta si le entregamos un modelo medio montado.

Nota: Antes de cobrarte en algunas tiendas especializadas tienen la buena costumbre de revisar ellos mismos el contenido de la caja y sellar la hoja de instrucciones de montaje si todo está correcto. De este modo, dan el "visto bueno" a lo que te entregan y se evitan reclamaciones posteriores.

2.- Aunque no se aprecie a simple vista, todas las maquetas traen las piezas cubiertas por una fina película de grasa, que conviene eliminar para evitar problemas en el montaje y, sobre todo, en el pintado. Para deshacernos de esta molesta grasa bastará con introducir las piezas en una mezcla de agua "tibia" y detergente y, tras unos minutos, aclararlas y dejar que se sequen por sí solas, o bien secarlas usando un trapo que no deje "pelo".

Nota: El lavado se puede (casi diría que se debe) hacer sin soltar las piezas de las planchas. Para el secado no se os ocurra hacer como un "listillo" que conozco que usaba un secador de pelo o fuentes de calor directas, porque estos elementos pueden deformar e incluso derretir las piezas.

3.- Leer ENTERAS las instrucciones y marcar las piezas con las que no se ha de usar pegamento y las que deben ser pintadas antes de ser montadas. De este modo, cuando nos toque usar estas piezas, dispondremos de un "aviso" extra para no cometer errores.


El montaje

 

Los pasos a seguir en el montaje son:

1.- Leer las instrucciones, ver qué piezas se deben usar en el paso que nos toca (si están marcadas, veremos si se debe usar o no pegamento y si deben ser pintadas) y separarlas de los "bastidores" a los que vienen unidas en las planchas.

Mucha gente opta por separarlas arrancándolas por torsión, esto es, girándolas, pero, si se hace así, lo único que conseguiremos es que parte de la pieza se quede "prendida" a los "bastidores". El método correcto es cortar los bastidores, dejando una pequeña parte de éstos unida a la pieza, y eliminarla después con un lija de "grano fino".

2.- Eliminar las "rebabas" y "las huellas del molde" que tengan las piezas, pasando el cúter sobre ellas y, si es preciso, lijando de modo suave.

Nota: Las rebabas son sobrantes de material (en este caso plástico) que aparecen alrededor de algunas piezas y que están originadas por fallos en la estampación, que hacen que una película de plástico quede adherida entorno a la pieza que ha sido estampada.

3.- Pegar las piezas usando un pegamento suave. El problema más usual que nos encontramos será que las piezas no permanezcan en su sitio mientras el pegamento se seca y tiendan a "abrirse". Para evitarlo podemos optar por:

  • Mantener las piezas unidas usando pinzas de ropa y/o gomas.


  • Aplicar el pegamento en las dos piezas a pegar sin unirlas al instante, sino cuando el pegamento empiece a secarse y, por tanto, haya adquirido más agarre.


  • Usar un pegamento de secado instantáneo y, más concretamente, uno basado en el "éster de cianocrilato".

Nota: De los tres procesos el último es el menos recomendable, ya que ese tipo de pegamentos son muy abrasivos y pueden deformar las piezas o hacer que aparezcan burbujas en ellas.

4.- Una vez seco el pegamento, si la unión de la pieza presenta deficiencias (huecos, aplastamientos, quebraduras , etc), deberemos corregirlas usando Putty. Una vez que éste se seque, y aunque parezca muy bien aplicado, deberemos lijarlo de forma suave de modo que, además de corregir las imperfecciones, lo preparemos correctamente para el pintado. En el lijado debemos prestar mucha atención, evitando eliminar parte del "detalle" de la maqueta.

El correcto uso de la masilla o Putty de dos elementos es el siguiente:

  • Cortar una porción igual de cada una de las barras de Putty y mezclarlas y amasarlas hasta obtener un color homogéneo (cada barra de putty tiene un color diferente y sólo cuando ambos colores se funden en uno es cuando el producto está bien mezclado ).

    Nota: Cuando trabajemos con el putty aconsejo usar guantes de látex tipo cirujano, ya que este producto puede dañar la piel.


  • Aplicar la mezcla al hueco que deseamos tapar, usando una paletilla de modelado o el propio cúter. Antes de que empiece a secar se puede suavizar el "emplaste" con un pincel mojado en agua.

    Nota: Si usamos el cúter, deberemos hacerlo con una cuchilla vieja o asegurarnos de limpiarlo bien antes de que el material adherido a él empiece a secar.


  • Dejar secar durante un buen rato e incluso "de un día para otro".


  • Lijar la superficie y limpiar los restos con un pincel de "pelo suave".

5.- Completados todos estos pasos, ya sólo nos queda dar una limpieza general al modelo y enmascarar (cubrir o proteger) todas las partes que no deseemos que se vean afectadas por la pintura (cristales, cabinas, etc). Los materiales que se pueden usar para esto son diversos y entre ellos destacan:

  • Bandas adhesivas "Post-it".
  • Cinta adhesiva reposicionable de 3-M.
  • Cinta de "carrocero".
  • Productos específicos de enmascarado.

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